11月1日　水曜日　（晴れ）

朝からいい天気だ。こんな日は絶好の撮影日和。早朝に事務所を出て自宅に帰り､車を走らせる。そして向かった先は､府中にある運転免許試験場。ここへ来た訳は､撮影ではなく免許の書き換えでもなく､そう､違反者講習を受けるためだ。とほほ。 軽い違反が溜まってしまい累積が６点になってしまったので､小春日和の中､交通安全運動に精を出す。黄色いタスキを肩からさげ､緑の腕章を巻いた姿は何とも情けない。信号が青に変わると黄色い旗を揚げ､横断歩道を渡る歩行者の安全をうながす。ピーポ君が書かれたティッシュも配るのだが､これがまた何ともムナシイ。別に消費者金融でもないのだが､意外にティッシュって受け取ってもらえないのね・・・　 こんなことをしなくていいように､皆さんも安全運転に勤めましょう。

11月2日　木曜日　（雨）

午前中は会員誌用に画像処理をする。先日三河緑地のミニ日本列島にいった時のデータだ。何度見ても寒い。 午後は､次回出る絵本の色校のチェック。絵本をよく手掛ける編集プロダクションと知り合ってから､ここ数年で７冊ほど成美堂出版から出している。あくまで噂だが､売れ行きの良い本もあるらしい。今回も色もなかなかいい感じに仕上がっているが､２点ほど差し替えたほうがいいデータがあった。早速再処理をこなす。 夜は夜で､商工中金の画像処理。なんだか今日は一日中画像処理をしているな。あ〜､目が疲れる。

11月3日　金曜日　（晴れ）

午前中いっぱい､商工中金の画像処理に時間を費やしてしまった。せっかくの秋晴れで連休なのに､大失敗だ。でも週明けに納品しなければいけないので仕方がない。 ＴＶを見ると､関越道は５５ＫＭも渋滞している。今から出発したのでは大渋滞にハマってしまう。くじけてしまい､ＨＰの更新をする。あ〜ぁ､もったいなかったな。 夕方事務所に商工中金のデータを置き､夜の東北道を進む。家から持ってきた食材を取り出し､安積ＰＡで鍋をつくる。この日はミソ仕立てで､牡蠣と殻つきのホタテを入れて楽しんだ。明日も晴れだというので､頑張って紅葉の撮影をしよう。

11月4日　土曜日　（晴れ）

朝､第一只見川橋梁へ行く。先客さんと話をしながら列車を待つ。しかし結局思い描いていたような光回りにはならず､かなりガッカリだった。やはりこの時期は太陽の位置が低い。ただでさえ本数の少ない只見線だけに､ショックも大きい。 昼まで列車がないので､磐越西線へと向かう。昨日から「ばんえつ物語号｣をＤＤ５３という機関車が引っ張っているということで､沿線は大盛り上がり。ＳＬの時よりもファンは多い。そちらは仕事でクボタが撮影するというので､僕はスルー。秋の風景を行く普通列車を撮影して､再び第一只見川橋梁へと舞い戻る。 ＤＤ５３フィーバーのおかげで只見線は静かなもの。ゆったりと撮影場所も選べ､気も楽だ。第三只見川橋梁を撮影後､夕方は第二只見川橋梁で撮影する。全体的に紅葉にはもう少し早いかな？という感じで､色づきも今ひとつ。ま､仕方ないか。 只見沿線にはコンビニもスーパーもないので､野沢のリヨンドールで買い物をして「あいづ野沢温泉　天寿の湯｣に入る。ふと､空を見上げると､きれいな満月ではないか。思わずレンズを向け､シャッターを切る。６００ｍｍに２倍と３倍のテレをつけ､反則ともいえる３６００ｍｍで覗いてみると､月が画面からハミ出てしまった。でも月って神秘的だよね。撮りながら感動する。 お風呂では鉄道模型会社「カトー｣のＫさんにバッタリ出会い､磐西のＤＤ５３の熱狂振りを聞く。